ラルフ・ウィルソン・パーク、ノースランド回廊の工事が進む

バッファローの旧ラサールパークをラルフ・C・ウィルソン・センテニアル・パークに変える工事が進行中だが、これもニューヨーク西部の労働力と資材のプールに影響を与えるもう一つの重要な地元プロジェクトである。

ラルフ ウィルソン ジュニア センテニアル パーク (2020 年 4 月 27 日時点)。

バッファローにあるラルフ・C・ウィルソン・ジュニア・センテニアル・パークの海岸線では工事が進んでおり、請負業者が隣接するマンション近くの流木を撤去し、防波堤の再建と交換のために大きな岩や小さな石を運び込み、海岸線を浚渫し、防波堤の建設の準備を行っている。歩道橋。

ギルベーン・ビルディング・カンパニーが監督するこの工事は、バッファローのウェストサイドにある老朽化した旧ラサール公園を、スポーツ場、遊び場、散歩道、自転車道、その他の施設を備えた新しい公園に変えるための1億1000万ドルの取り組みの一環である。

このプロジェクトは、ラルフ C. ウィルソン ジュニア財団からの助成金によって資金提供されており、過去 2 年間にわたって計画段階にありました。

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上級プロジェクトマネージャーのケリー・マロニー氏は、バッファロー都市開発公社に対し、BUDCが同市のプロジェクトを監督していると語った。

マロニー氏は、ビドコ・マリンによる浚渫作業が先週後半に始まり、今後数週間で完了すると述べた。 中～大型の石が設置のために海岸線に運ばれています。 パビリオンや遊具は撤去され、観覧席や看板なども可能な限り再利用される予定だ。 花崗岩の縁石が残されている。 公園利用者のために迂回路が設置されています。 また、コストを抑えるために土壌は現場で再利用されます。

ファーガソン・エレクトリックは臨時電力を供給している。 ユニオン・コンクリート社は今後数週間以内に橋の杭の設置を開始する。 そして、ギルベーンは歩道橋に関してCSX鉄道と州高速道路局と調整している。

「多くの作業が進行中です」とマロニー氏は語った。

一方、同じくBUDCが監督するノースランド回廊では、建築家とエンジニアのチームが、ノースランド労働力が中心となるイーストサイドの軽工業ハブの開発の次の段階の一環として、4つの小規模プロジェクトの計画に取り組んでいる。トレーニング・センター。

ノースランド回廊の第 3 段階再開発の 4 つの主要な要素を示す図。これには、2 つの建物の改修、2 つの駐車場の追加、新しいコミュニティ太陽光発電アレイとマイクログリッドが含まれます。

計画はまだ暫定段階で、設計は年末か来年初めまでに完了する予定だ。 当局者らは、自治体の検討や地域社会の議論を通じてプロジェクトが進むにつれて変更される可能性があると警告した。 工事は来年入札にかけられ、2024年夏に着工し、18～24か月後に完成する予定だ。

ノースランド回廊の一部として、イースト デラバン アベニュー 541 番地にある、間もなく改装される建物の正面の予備レンダリング。

他の4社を含むチームを率いるラベラ・アソシエイツのプロジェクトマネージャー、アーロン・シャウガー氏によると、デラバン・アベニュー東541番地にある鉄骨造の建物が清掃され改修され、新しい駐車場を備えた新しい軽工業商業スペースが誕生する予定だという。そして南のノースランドまで広がるスーパーファンドの跡地にある緑豊かな雨水インフラ。

ノースランド回廊の一部として、イースト デラバン アベニュー 541 番地にある、間もなく改装される建物の裏側の予備レンダリング。

改装された建物には、ニューヨーク西部で地元で作られたテラコッタのシェルと大きな窓が特徴で、奥行きのあるトラック積み込みドックが 2 つ、追加の駐車スペースが 80 台、さらに多くの緑地が設けられます。 東デラバンと後方駐車場からの入り口があり、積み込みドックが視界から保護されるように植栽と芸術的な仕切りが設けられます。

当局は、現時点ではオープンフロアプランとなっているこのビルの製造業テナント1～2社をターゲットにしている。 BUDCのエグゼクティブ・バイス・プレジデントであるレベッカ・ガンドゥール氏は、「ある程度の柔軟性を確保している」と述べた。